Ieri am primit o comanda facuta pe un site de imbracaminte din Marea Britanie, dupa doar 4 zile petrecute pe drum de coletul meu si la un pret de transport de 15 lei, prin curier, avand inclus si numar de urmarire al coletului (tracking number sau AWB cum mai este el cunoscut) ce iti permitea sa fii la curent cu pozitia coletului odata ajuns in diferite puncte de sortare ale firmei de curierat. Odata primit coletul, am dat o semnatura digitala de confirmare si cam asta era tot. Dar dupa atatea comenzi pe aceeasi ruta, eram curios cum decurge totul, iar tipul ce mi-l livrase, terminandu-si programul pe ziua de ieri odata cu livrarea coletului meu, mi-a lamurit cateva dintre nedumeriri.
Mi-a spus ca livratorii tin legatura frecvent fie cu dispeceratul fie cu ceilalti colegi aflati in zona, pentru a se informa reciproc de stadiul livrarilor sau chiar de eventuale ambuteiaje de pe traseu. Cum fac asta? Fie prin telefon daca situatia o permite, iar cand sunt in oras o statie emisie receptie auto le e mai la indemana, mai ales ca, spre deosebire de telefonul mobil, o statie emisie receptie nu le poate crea eventuale probleme in cazul in care ar fi zariti de echipajele de politie, rutiere sau nu. Am intrat si eu pe CB Mania sa vad cum arata o astfel de statie pro si am fost placut impresionat sa vad o intreaga colectie de modele de statii din care poti alege, atat mai puternice ce le sunt de folos soferilor profesionisti cat si unele mai putin sofisticate, numai bune in cazul in care planuiesti o vacanta la munte in gasca si nu va fi o singura masina la drum, vrand astfel sa tii legatura cu celalalt sau ceilalti soferi. Daca vrei insa poti alege de-aici si un sistem de navigatie GPS dar si un detector de radar pentru cei ce mai calca din cand in cand pedala de acceleratie.
Follow





