Anvelopele second hand – afacerea de criza

     Ca cei mai multi dintre noi resimtim criza care pare sa nu se mai termine nu e un lucru nou, iar posesorii de autoturisme au simtit tulburarile economice si mai acut, masinile fiind un bun in permanenta consumator, de la ulei, filtre, pana la inamicul principal combustibilul cu preturi mai mereu in crestere. Chiar si anvelopele reprezentau un chin in plus pentru cei ce detineau o masina, asa incat o afacere de criza a luat nastere: anvelopele second hand. O afacere din care toata lumea iese in castig, atat proprietarii autoturismelor, vanzatorii, dar si statul prin colectarea TVA-ului (taxa pe valoarea adaugata) din sumele astfel obtinute. Desi pare o strategie eficienta pentru ei, posesorii de masini care fac pasul spre anvelopele second hand trebuie sa aiba grija in deosebi la calitatea cauciurilor, gradul de uzura si eventuale defectiuni sesizabile, aspecte ce pot influenta tinuta de drum a masinii, aderenta sau stabilitatea in curba. Poti lua cu incredere anvelope second hand ok de pe www.samtires.ro, un site cu o interfata usor de accesat unde poti gasi inclusib cauciucuri pentru camioane.

anvelope vara second hand

            anvelope vara second hand

     Daca aveti nevoie de cateva sfaturi in privinta alegerii cauciucurilor second hand, fiti atenti in primul rand la data fabricatiei, inscriptionata chiar pe anvelopa in apropierea benzii de contact cu janta. Codul din patru cifre arata saptamana si anul in care a fost produs cauciucul respectiv, iar de regula cele cu mai mult de 5 ani vechime nu sunt o solutie prea buna, desi pot exista si exceptii. Este importanta si dimensiunea profilului, de preferat fiind cam de 7-8 mm. Cele de 5-7 mm mai pot rezista un sezon, insa cele cu profilul mai mic de 5 mm din nou nu ar trebui luate in calcul. Nu e de neglijat nici starea exterioara a anvelopelor, dar nici cea interioara, putand oferi destule indicii despre modul de depozitare, gradul de uzura, si un eventual istoric nescris de service.

     Ca orice alt sector economic si comercial, si aceasta afacere a anvelopelor second hand se va imbunatati si va evolua odata cu trecerea timpului, dezvoltandu-se in functie de cerintele pietei, evolutia preturilor adiacente, insa putem intrezari o imbunatatire a serviciilor intr-un domeniu in care pana la urma toata lumea poate iesi in castig. Indiferent ca e vorba de o masina de 10 mii, 15 sau 20 de mii de euro, o economie bine gandita e pana la urma un lucru pozitiv, fie ca e vorba de anvelopele de iarna, sau cele de vara.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

* Checkbox GDPR is required

*

Sunt de acord