De curand cautam un cauciuc cat mai mare ca dotare a salii de fitness, pentru ca a ridica de la sol si rasturna un astfel de cauciuc e printre cele mai bune exercitii fizice complete si complexe existente. Lucrezi in acelasi exercitiu cu notiuni ca forta, izometrie, explozie, dar despre asta cu alta ocazie. Am avut noroc sa gasesc un astfel de cauciuc la o vulcanizare, apartinea unui tractor vechi, prea vechi pentru a mai putea fi reparat. Insa mi-am pus intrebarea de unde poti face rost de piese de tractor daca ai nevoie?
Daca ai un model mai recent e usor, le gasesti pe internet. Tractorul in formatul actual, cu patru roti, a aparut in 1908 in Marea Britanie, insa utilizarea in masa a inceput cam 9 ani mai tarziu, in 1917, odata cu introducerea pe piata de catre Henry Ford a modelului Fordson. Interesant de aflat si nu multi stiu desi similitudinile sunt evidente, dar din tractor au derivat buldozerul, excavatorul si compresorul. Motorizarea este axata pe cuplu, in nici un caz spre acceleratie, fiind un utilaj industrial ce opereaza in medii de lucru destul de dificile, scopul lui fiind de a tracta diverse lucruri, nu de a castiga asa-zisele liniute. Operatorul tractorului are nevoie de schimbari line ale treptelor de viteza pentru a pastra cat mai constant posibil si de la turatii joase livrarea puterii la roata. Modelele mai vechi nu puteau depasi o viteza de 50 km pe ora, insa tractoarele mai noi ajung cu usurinta la 80 km pe ora, pentru a se putea deplasa rapid pe drumurile publice, de regula intre zona de lucru si zona de garare.
Cele mai intalnite piese de tractor, deci implicit cele care sunt schimbate cel mai des, sunt filtrul de combustibil, garnitura pompei de apa, gresorul, rotile lantului, cureaua ventilatorului sau rulmentii, insa orice operator de tractor cu experienta stie cel mai bine ce este in neregula cu masinaria lui, astfel incat sa caute piesa potrivita.

Follow
Leave a Reply