May 28

Suspensiile sport – necesar sau moft?

     Vara nu e doar anotimpul pentru care toata lumea trage tare sa-si etaleze corpurile. Si cum nu e neparat obligatoriu sa-ti faci iarna car si vara sanie, in sezonul cald ne putem mandri fara probleme cu masinile proaspat aranjate si tunate. Tunate nu doar la exterior sau interior din punct de vedere al designului / styling-ului, ci modificate pe parte mecanica. Modificarile mecanice nu se rezuma nici ele la motor sau schimbarea traseului de evacuare, ci includ inclusiv transformarile la nivelul suspensiilor. Pentru ca suspensiile sport nu sunt facute doar pentru masinile de raliu, ci si pentru autoturismele de zi cu zi ale caror tinute de drum pot fi imbunatatite. Dincolo de posibilele diferente la nivel vizual, oricum foarte mici, intre o masina cu suspensii standard si una cu suspensii sport, ce avantaje aduc asadar cele din urma?

Suspensii sport

     Suspensiile sport, fie ele reglabile sau fixe, au adus in prim plan un nou capitol in confruntarea dintre piesele auto stock si cele aftermarket. Suspensiile stock au, desigur, avantajul confortului in lupta cu suratele lor sport, insa acestea din urma contraataca cu o tinuta mai buna la drum data de stabilitatea extraordinara la viteze mai mari si in viraje. Stabilitatea este obtinuta printr-o rigiditate crescuta fata de echivalentul stock, asadar o scadere in zona de confort are loc, insa evolutia tehnologica aproape a eliminat aceasta diferenta de confort. Inlocuirea suspensiilor din fabrica cu unele sport are asadar influente nu doar in zona competitionala, ci si in viata de zi cu zi, facand sofatul ceva mai sigur si imbunatatind reactia masinii in situatii pe care cu totii dorim sa nu le intalnim. Suspensiile sport au devenit asa de utile si populare incat multe dintre modelele multor constructori auto au fost vizate de producatorii aftermarket pentru conceperea unor astfel de piese auto care sa inlocuiasca echipamentele stock.

May 28

Scutul auto

     Este important sa-ti protejezi autoturismul cat poti de mult, atat la interior avand grija de conditia tapiteriei, a bordului si echipamentelor din habitaclu, cat si la exterior protejand vopseaua de zgarieturi inutile sau jantele de prea multe borduri sau alte obstacole urcate / coborate intr-un fel ce imita traseele de off-road. Este cel putin la fel de important sa ai grija de masina ta din punct de vedere tehnic, conducand cu grija, fara teribilisme si fortari inutile, fara schimbari ale treptelor de viteza doar pentru ca asa ai vazut in filme, fara burn-out-uri, drift-uri sau altele de genul. Conducand agresiv o masina normala, de zi cu zi, nu faci decat sa o uzezi mai mult decat trebuie, reducand durata de viata a intregului sistem ce o pune in functiune, incepand cu motorul, franele, si pana la suspensii sau cutia de viteze.

     Insa masina poate fi protejata si din punct de vedere mecanic, folosind cele mai bune consumabile si facandu-i reviziile la timp, detalii foarte importante insa de care nu toti proprietarii de autoturisme tin seama. Astfel de elemente, mici dar esentiale fac diferenta intre o masina ingrijita sau nu, si intre o cheltuiala viitoare sau nu. Este si exemplul scutului de motor, a carui folosire ajuta la reducerea semificativa a defectiunilor cauzate de pietrele, apa si praful ce intra in zona motorului. In acelasi timp, mentinerea scutului motor in conditii bune protejeaza baia de ulei de lovituri accidentale in timp ce autoturismul ruleaza. Scutul auto poate fi din plastic sau metal, insa, asa cum v-ati dat seama, ultimul poate fi o solutie mai buna pe termen lung, motorul fiind fara indoiala cea mai expusa parte a masinii si prin urmare cel ce trebuie protejat la cel mai inalt nivel din toate partile, inclusiv de dedesubt printr-un scut auto de calitate.

Scut motor

May 28

Private banking prin Banca Transilvania

     Cand gandesti economic sau financiar, e neaparata nevoie sa faci asta din doua perspective, cu stransa legatura intre ele – micro si macroeconomic. Mergand desigur pe fiecare fir in parte, in functie de profilul unei firme sau obiectul de activitate, cele doua notiuni pot capata forme diferite.

      Insa pe caz general, cand intreprinzi actiuni la nivel microeconomic, te gandesti la consecintele lor in propria firma. Raportand insa anumite strategii sau initiative la contextul macroeconomic, esti nevoit sa studiezi o cat mai mare parte a tendintelor economice si financiare nu doar la nivel local, ci si la nivel regional, national si asa mai departe, pe scurt, la scara larga. Te intereseaza nu doar legislatia tarii in care activezi ca agent economic ci si cea a unor organisme suprastatale, cum e cazul Uniunii Europene. Trebuie deci sa ai in permanenta in vedere nu doar initiativele tale, ci si pe cele ale concurentei, privind totul in ansamblu pentru a putea reusi ce ti-ai propus. Nu exista exceptii, fiind si cazul bancilor. Raportandu-si operatiunile nu doar la concurenta, ci si la directivele impuse de Banca Nationala a Romaniei si autoritatea europeana in domeniu, dar si la nevoile in permanenta schimbare ale clientilor.

     Banca Transilvania nu putea face exceptie, atentia lor la toate aceste detalii urcand aceasta institutie de credit pe locul doi in Romania, regasindu-se anul acesta chiar in postura de a prelua operatiunile unuia dintre concurenti. Cu o oferta echilibrata, orientata atat catre persoanele fizice cat si cele juridice, Banca Transilvania a tinut pasul, prin echipa sa manageriala, cu transformarile si cerintele sectoarelor economic si financiar, modelandu-si serviciile pentru pastrarea clientilor si atragerea continua a altora noi, indiferent de clasa de venit. Astfel, clientii premium pot opta pentru serviciul de private banking, un serviciu personalizat ce se adreseaza clientilor de top. Cine se incadreaza in aceasta categorie? Criteriile prezentate de cei de la Banca Transilvania sunt urmatoarele:

  • o persoana cu peste 100.000 euro sau suma echivalenta in alta valuta in conturile deschise la Banca Transilvania, pe o perioada de cel putin 3 luni consecutive
  • detine carduri premium ori alte produse exclusiviste din oferta Bancii Transilvania
  • investeste semnificativ in produse din oferta subsidiarelor Grupului Financiar Banca Transilvania, cum ar fi BT Asset Management SAI SA si BT Securities
  • se numara printre cei mai mari clienti ai Sucursalei BT Italia, deschisa la Roma

     Adecvat clientilor orientati spre investitii, un astfel de serviciu asigura asadar celor ce il acceseaza consiliere cu grad inalt de confidentialitate prin intermediul bancherilor personali, dar si o deschidere mai mare catre diverse instrumente financiare de ordinul titlurilor de stat, finantari speciale, depozite negociate si lista continua.

May 28

Boxe auto

     Daca asculti muzica ocazional, nu iti va pasa prea tare ce boxe ai pe autoturism. Insa daca esti meloman inrait, vei face tot ce iti sta in putinta sa te asiguri ca sistemul audio al masinii tale iti gadila intr-un mod cat mai placut cu putinta. urechile. Dar chiar si daca faci parte din prima categorie, de ce sa nu descoperi cateva informatii suplimentare si chiar sa alegi un produs decent din respect fata de tine si masina personala?

Boxe auto

     Ce se vede mai sus reprezinta doar niste simple boxe auto, insa un intreg sistem audio auto este format din unitate media (de regula cd-playerul, insa trendul este ca unitatile media sa vina cu suport pentru redarea de pe stick USB), boxe pentru sunete joase (tweeter) si pentru sunete medii (boxa normala), filtre pentru sunete joase / medii (e insa de preferat  un amplificator cu mai multe iesiri pentru obtinerea unui sunet mai clar / puternic), subwoofer + amplificator suplimentar dedicat subwooferului / amplificator cu iesire pentru subwoofer, condensator pentru statie. Pe langa aceste echipamente intra si mufele adaptoare de legare a unitatii media la cablajul masinii, cablajele boxelor, subwoofer-ului, alimentarea amplificatorului, plus antifonarea usilor pentru a evita orice distorsiuni.

     Alegerea tuturor acestor echipamente se face nu doar in functie de buget, ci si de asteptarile ulterioare in materie de performante – putere, sensibilitate, raspuns in frecventa, focusarea pe tipuri de sunete si asa mai departe. Chiar si unitatea media are rolul ei, cei de la Pioneer lansand de curand un sistem audio bazat pe soft-ul Android Auto, unitatea media aducand mai degraba cu o tableta ca design si dimensiuni ale display-ului (7 inch). Gadget-ul pare ca va fi capabil in scurt timp si de o conexiune la internet printr-un hotspot mobil, astfel incat intregul sistem audio sa poata reda continut audio si audio-video direct din mediul online.