Zilele trecute ma gandeam ca ar fi bine sa fac trecerea de la un ipotetic autoturism Ford Fiesta la un mic monstru, Nissan Qashqai. De ce trecerea asa brusca? Pentru ca in oras masina de cele mai multe ori este inutila, tinand cont de traficul infernal din Bucuresti, indiferent ca esti intr-o masina apartinand segmentului mic, asa cum e Fiesta, sau intr-un crossover cum e Qashqaiul. Si cum soferii din Bucuresti sunt cei mai profesionisti, pentru ocaziile cand as folosi autoturismul in oras as vrea totusi sa ma simt in siguranta. Sigur, in oras exista dezavantajul unui consum mai ridicat, dar siguranta e pe primul loc. Desi sincer sa fiu, m-am gandit sa fac aceasta trecere in ideea de a petrece cat mai multe week-enduri calatorind prin tara, iar trenul nu imi pare o solutie de incredere atunci cand ai un timp scurt de care trebuie sa profiti pana la ultima secunda. Consumul te-ar duce totusi la un cost mai mic decat al biletelor de tren pentru intreaga familie, sau poti lua cu tine alti prieteni si atunci drumul va fi mai distractiv si mai ieftin. Ca sa nu mai vorbim de confort si spatiul pentru bagaje. Iar daca vrei sa faci o afacere buna, organizezi impreuna cu alti prieteni proprietari de autoturisme o trupa serioasa, luati egatura cu un importator motorina si comandati motorina vrac. De regula sunt aceeasi importatori care aduc tot felul de produse petroliere, benzina, pacura, dar si bitum rutier, deci nu vor fi asa greu de gasit. De ce ai nevoie de alti doritori, de preferat de incredere? Pentru ca importatorii aduca motorina vrac in comenzi mari, de regula mii de litri, astfel ca e greu de crezut ca tu, un singur sofer, vei plati pentru aceasta cantitate, chiar si la pret vrac. Vorba ceea, unde-s multi puterea creste si pretul nu mai sporeste.

Follow